Mola da válvula de duelo

Duel Valve Springs

A mola da válvula é uma das partes mais importantes de um motor que ainda não foi vista e é uma parte essencial do trem de válvulas. A mola da válvula mantém as válvulas firmemente fechadas contra seus assentos até que o came abra a válvula, que libera pressão. O came continuará com seu movimento, liberando a válvula e permitindo que a mola da válvula faça seu trabalho, e retraia a válvula de volta para a cabeça.

Existem muitos tipos de molas de válvulas disponíveis, com dois tipos principais: projetos simples e duplos. A única é uma mola que suporta a válvula por conta própria; o dual tem uma mola menor dentro do original. A outra principal diferença entre as molas da válvula é a quantidade de pressão que elas aplicam ao came e à válvula. A escolha de uma válvula com a pressão correta da mola é importante para garantir que a válvula seja retraída com rapidez suficiente, e você não sofra de “flutuação da válvula” e também que não vá enrijecer e induzir alto desgaste na came. Outras partes associadas à válvula são os retentores e retentores. O trabalho deles é manter a mola da válvula firmemente presa à válvula.

Na Goldstar, todas as molas são feitas de aço de alta qualidade. Também fornecemos um serviço personalizado de mola de válvula. Se você estiver interessado em nossos produtos, poderá enviar e-mails com seus desenhos e especificações sobre a primavera. Os detalhes das molas incluem diâmetro do fio, diâmetro externo, comprimento livre, voltas totais, voltas ativas, material, acabamento superficial, quantidade, etc.

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